
Нефть стабилизировалась, по всему миру постепенно отменяют карантин. Падение рубля затормозилось, он начал даже отыгрывать потери. Но ввиду низкого спроса цены на автомобили, уже пережившие повышение из-за введения утильсбора в начале года, пока замерли. Производители еще могут позволить себе отсидеться в ожидании дальнейшего развития ситуации и не отыгрывать падение курса примерно на 15%. Но некоторые все же изменили ценники. По данным «Автостата», за первую половину мая подорожал весь модельный ряд Lada (на 0,6–2,3%), Jeep (на 1,1–2,6%), большая часть моделей Infiniti (0,9–2,2%), MINI (на 1,6–4,8%), Mitsubishi (на 0,4–3,6%) и Renault (на 1,8–3,6%). У Skoda подорожал Superb и топовые комплектации кроссовера Kodiaq (на 1,2–1,4%), у Chery — Tiggo 4 (на 0,8–3,5%), у Suzuki — Jimny (на 2,9–3,4%).
По данным аналитиков Дрома, в среднем в апреле цена подержанного автомобиля выросла на 14 800 рублей, или на 3,5% по сравнению с мартом 2020 года. При этом больший рост показали цены на автомобили с 2016 по 2018 годы выпуска (более чем на 80 000 рублей для автомобилей 2018 года), на машины 2009–2011 годов цены даже упали, а на выпущенные в 2012-2015 годах остались на прежнем уровне.